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「吉祥彩合不合法」网约车实行市场调节价,消费者打车成本会上升吗?
2020-01-09 14:06:50

内容摘要:11月21日,交通部会同国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见》,明确将对网约车实行市场调节价。消费者打车成本会不会上升呢?因此,这些年来网约车平台实际上都是根据市场来调节价格的。11月21日出台的《意见》只是强化了对网约车实行市场调节价的规定。东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松表示:“这次还是对网约车实行市场调节价的重申,主要是加强了消费者的知情权和选择权的保障。”

「吉祥彩合不合法」网约车实行市场调节价,消费者打车成本会上升吗?

吉祥彩合不合法,很多人有这样的经历,上班高峰或者暴雪天里,打个网约车经常会被加价。11月21日,交通部会同国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见》,明确将对网约车实行市场调节价。根据市场调节价格后,网约车以后可以任性制定价格吗?消费者打车成本会不会上升呢?

【目前各家网约车平台价格不一 加价措施不尽相同】

新发布的《意见》里规定,各地应对网约车实行市场调节价。网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制,通过公司网站、移动互联网应用程序(app)等方式公布运价结构、计价加价规则。今天,记者走访南京网约车市场发现,各个平台制定的价格都是各不相同的。

与普通的计程价格相比,网友和乘客更关心是网约车平台的加价问题,据记者了解,不少网约车平台都会有不同的加价政策。比如当处于高峰时段,周围司机较少,或司机距离乘客较远时,为促进成交鼓励司机更快接单,一些平台会对订单加价。

根据记者的调查,滴滴在出行高峰期间加价为每公里两毛钱,而t3则表示,他们不存在议价行为,曹操出行曾经被乘客投诉下雨时间随意加价,而其计价规则中也规定了远程调度费,即乘客选择调度的话,则需补偿一定的远程调度费。

【提前7天对外公示价格 可保障消费者知情权选择权】

一些行业内专家告诉记者,其实早在2016年的时候,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》就出台了,其中规定,网约车运价实行市场调节价。因此,这些年来网约车平台实际上都是根据市场来调节价格的。11月21日出台的《意见》只是强化了对网约车实行市场调节价的规定。

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松表示:“这次还是对网约车实行市场调节价的重申,主要是加强了消费者的知情权和选择权的保障。”

进一步强化网约车价格市场调节功能,是否会让价格制定和价格肆无忌惮呢?

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松说:“曾经确实出现过这种情况,比如高峰时候加价达到不可思议的程度。但是现在大部分平台还是实施了自我抑制的政策,以南京为例,市场竞争得比较充分,这家平台不行,可以找其他平台;还有网约车只是比较个性化的一种出行方式,南京还有很多其他公共交通。所以总体来说还好,平台肯定还是想争取更多乘客的,在竞争比较充分的地区实行市场调节价,想肆无忌惮涨价是很少的。”

记者注意到,这次出台的意见中也明确规定,确有必要的情况下,可实行政府指导价,以确保网约车市场健康有序发展。

【今日锐评:网约车"市场调节"离不开政府监管】

网约车来源于市场,确实不宜完全实行政府指导价,或者价格监管过度。当然,市场调节不代表任性调节,企业在定价和加价的时候,应当充分考虑乘客的接受程度。任性加价,最终还是会被市场所淘汰。此外,我们也看到,一些平台在行业蛋糕中占比很大,在定价过程中处于优势地位,如果他们任性调价,很容易会侵犯消费者的权益。因此,在确有必要的情况,政府的监管和干预不可缺少。

来源:江苏卫视、荔枝新闻

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